Как устроен трактор?
Современный трактор - это многофункциональная машина, которая самостоятельно передвигается. С ее помощью можно осуществлять буксирование прицепов и приводить сельхозтехнику в действие.
Классический состав трактора
Различные модели самоходных машин имеют свои отличительные элементы в структуре. Но несмотря на это, можно выделить и общие:
- Двигатель, функция которого заключается в выработке механической энергии. Основным типом сегодня является 4-кратный дизель. Бывают еще газотурбинные машины и с бензиновыми двигателями;
- Трансмиссию - объединение отдельных механизмов в единую составляющую;
- Ходовую часть, главным назначением которой является подача тягового усилия. Колеса (ведущие и направляющие) и подвеска – основные ее составляющие. Вращательное движение преобразуется в поступательное;
- Механизм управления – отвечает за смену направления движения самоходной машины, а также торможение;
- Рабочее оборудование – выступает гарантом выполнения разных работ, использовав для этого мощность двигателя;
- Вспомогательное оборудование – включается в устройство трактора для обеспечения более комфортных условий труда;
- Электрическое оборудование – позволяет управлять запуском, осветительными приборами и сигнализационными установками;
- Кабину – рабочее место водителя.
Трансмиссия и ее механизмы
Трансмиссия трактора выполняет многопоточную работу, передавая мощность двигателя как ходовой части, так и другим вспомогательным механизмам. Среди наиболее популярных механизмов, которые она объединяет являются:
- сцепление;
- коробка передач;
- промежуточное соединение;
- задний мост.
Совокупность таких механизмов сосредоточена на вращающемся моменте.
Трактор имеет сложное устройство. Каждый отдельно взятый механизм требует детального изучения. В совокупность они являются органон его управления. За его работой нужно следить с помощью контрольных измерительных приборов.
