Виды и выбор воздушных фильтров
Топливная смесь поступает в камеру сгорания тракторного, комбайнового двигателя только вместе с воздухом. Оптимальная пропорция, обеспечивающая хорошее воспламенение, по расчетам специалистов, составляет 14,7:1. Для нормальной работы двигателя необходимы немалые объемы воздуха – почти пятнадцать частей на одну часть дизельного топлива. Чем чище воздух, тем дольше прослужит мотор. Подбор воздушного фильтра является ответственной процедурой, направленной на сохранение, продление срока службы силового агрегата.
Виды фильтров
Промышленность разных стран производит различные типы фильтров и элементов к ним, предназначенные для сельскохозяйственной техники. Существует много конструктивных решений в системах очистки окружающего воздуха. Каждый воздушный фильтр имеет свои размеры в компоновке подкапотного пространства двигателя, используя разные способы фильтрации поступающих воздушных потоков.
Перечень фильтров, наиболее популярных по своей конфигурации, присоединительным размерам, способу очистки:
- Инерционный. На заре машиностроения они устанавливались во всех транспортных средствах. Из-за круглого объемного корпуса их раньше называли "кастрюля". Внутри находился фильтровальный элемент в виде подушки из капроновой лески. Воздух очищался благодаря резкой смене направления движения. Воздушные массы продолжали двигаться вместе с пылью, которая по инерции достигала днища корпуса, оседая на нем. Размеры фильтра: диаметр 300 мм, высота 120 мм.
- Инерционно-масляный. Конструктивно напоминает инерционный воздушный фильтр с налитым на дно моторным маслом. Масляная ванна дополнительно удерживает загрязняющие частицы. Размеры: диаметр 300 мм, высота 120 мм. Эти два вида фильтров являются многоразовыми. После промывки, смены масла они эксплуатируются дальше на различной сельхозтехнике.
- Бумажный. Самый популярный фильтр. Воздух очищается, проходя через сложенную особым образом пористую бумагу. Улавливает мелкие частицы – до 1 микрона. После наработки определенного времени подлежит замене. Бывает трех исполнений: кольцевой, панельный, цилиндрический. Размеры: кольцевой – диаметр 160 мм, высота 120 мм, панельный – 250х250 мм, высота 120 мм, цилиндрический – диаметр 100 мм, высота 160 мм.
- Фильтр с нулевым сопротивлением. Фильтрующим компонентом внутри его служит поролон либо хлопчатобумажная ткань, обработанные специальными составами. Устройство обеспечивает небольшое сопротивление потоку воздуха. Такой фильтр можно обслуживать и промывать, но после этого необходимо пропитать фильтрующие компоненты специальными составами. Размер: диаметр 100 мм, высота 160 мм.
Выбор
Подбор воздушного фильтра осуществляется по штатному месту на двигателе. Наиболее универсальным является бумажный фильтр. Если позволяют установочные, подсоединительные размеры, специалисты рекомендуют его использование как лучшего средства по очистке воздуха.
